Diez tips para un picking (más) eficiente

Hojeando énfasislogísticaonline, me reencontré con esta nota de Francisco J. D’Angelo, director gerente de Yobel SC.  Decidí compartirla porque ofrece criterios de sentido común, facilitando ser productivo aún a los legos.
En el centro de distribución, el picking o preparación de los pedidos puede consumir hasta dos tercios de los recursos. El primer impulso suele ser buscar una solución tecnológica; sin embargo, las mejoras de los procedimientos son usualmente más rápidas, económicas y efectivas; y no son incompatibles.  (la nota completa, el link a la original, y algo más): Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

Seminario Internacional de Management Logístico

En el Hotel Hilton de Buenos Aires, el 12 de mayo de 2010. Organiza Enfasis Logística; se trata del Encuentro para Ejecutivos de Logística. Se podrá:
☼ Descubrir los factores que hacen excelente a una Supply Chain, para poder replicarlos en la compañía.
☼ Conocer la metodología de Alineación Estratégica y aprender a sincronizar su operación con los objetivos de la empresa.
☼ Comprender cómo crear una estrategia ganadora en Supply Chain.
☼ Analizar las experiencias de las Supply Chains más efectivas del mundo. ¿Qué hacen los mejores?
☼ Aprender lo que no debe hacerse: Análisis y discusión de casos de fracaso.
Es realmente interesante; y está muy bueno que además de casos de éxito se analicen casos de fracaso. Les dejo los datos: Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

10 estrategias para bajar costos en transporte

Actualmente, todas las empresas tienen en común la presión para bajar los costos de producción y distribución de sus productos. Presentamos 10 estrategias para disminuir costos y aumentar la eficiencia.
Una nota de Paulo Ramos, VP de Infor para Norteamérica y México, publicada en ÉNFASIS Logística on-line ayer.
En rigor, las empresas siempre han debido tener esa presión – la de bajar todos sus costos – particularmente los más importantes, sin desmerecer la calidad de servicio. La nota: Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

La logística, el marketing y el servicio

Afirmamos – en diversas oportunidades –  que todas las empresas son (o deberían considerarse) empresas de servicios. En otras palabras, que en lugar de estar orientadas al producto, deben hacer foco en el cliente. También hemos hecho referencia a la “sociedad” entre el Marketing (que seduce, promete, genera expectativas y deseo) y la Logística (que consolida, realiza, idealmente cumple con las promesas del marketing). Presentamos una nota en la que el autor desarrolla estas aseveraciones. Por Francisco Oga, Licenciado en Marketing, Director de Tres60 Marketing y responsable de Marketing de Expreso Bioceánico – de donde fue tomado el artículo. Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

Las PyME y su relación con el entorno: el rol de la logística

ITPymesTanto en economías desarrolladas como en países en vías de desarrollo es esperable encontrar marcadas diferencias de productividad en el entramado de empresas industriales. Dichas diferencias están determinadas por factores estructurales tales como la actividad desarrollada, la región de localización, el tamaño relativo y por factores más relacionadas con las características objetivas de los factores de producción que integran las empresas. Entre estas variables la logística juega un rol importante, aunque en muchas ocasiones no lo suficientemente apreciado.
Una nota de Mg. Ignacio Bruera en ITPymes.com Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

¿Qué es Living Supply Chains?

John GattornaEl modelo dinámico de alineación es un mapa que ayuda a navegar la red de Supply Chains, a definir cómo alinear Supply Chains específicas con los comportamientos del cliente. Y explica cómo la ciencia del comportamiento humano puede integrarse al mundo tangible de la infraestructura y la tecnología.  
De Enfasis Logística OnLine: Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

El rol de la carga y la cadena logística

Cámara Argentina de Comercio + Unión Industrial Argentina + Consejo de Cargadores de la República ArgentinaEn el marco del Consejo de Cargadores de la República Argentina, la Cámara Argentina de Comercio y la Unión Industrial, organizaron las Primeras Jornadas “El Rol de la Carga y la Cadena Logística”, los días 28 y 29 de abril en la Unión Industrial Argentina, Av. de Mayo 1147,  Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
El encuentro contó con la participación internacional del Consejo de Cargadores Europeo, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Comité de Transporte de la Liga Nacional del Transporte Industrial (NITL); la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de la Organización de las Naciones Unidas.
El Consejo de Cargadores de la Rep. Arg. fue creado el 26/nov/07 por una iniciativa conjunta de la UIA y la CAC.
Los resultados: Seguir leyendo en VENTADIRECTA·BIZ

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